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OKUMA MIV0303-1-B5 (OKUMA MIV03031B5)

Il Catalogo Elmi Elettronica propone AZIONAMENTO BIASSE OKUMA MIV0303-1-B5 proposto da OKUMA nel catalogo CONVERTITORI

L’unità MIV è l’unità inverter all’interno del sistema di controllo del movimento di Okuma (MCS).
Il MIV indica la valutazione e la capacità dell’unità servo. Questa serie di unità varia da 1 kW fino a 45kW di potenza. L’unità MIV può essere dotata di una o due capacità dell’asse. In questo caso, le classificazioni a due assi sono elencate in sequenza. Ad esempio, un MIV con il primo e il secondo asse con classificazione per 45 kW, il numero di parte sarebbe MIV4545-1-Bx (dove l’ultima ‘x’ indica il tipo di ROM di controllo). Una delle nostre specialità è il servizio di riparazione delle unità Okuma MIV. Questi inverter sono modulari e possono essere facilmente sostituiti per la risoluzione dei problemi o rimossi per la riparazione. Una connessione all’alimentazione MPS e al controllo NC è facilmente accessibile sulla facciata dell’azionamento e i cavi del motore si collegano verso il basso nella parte inferiore dell’unità.
Gli allarmi e gli avvisi vengono visualizzati da display a sette segmenti sulla facciata dell’azionamento. Quando l’azionamento è un azionamento a 2 assi, il primo asse verrà visualizzato con il LED più a sinistra e il secondo asse verrà visualizzato sul LED più a destra.

 

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Descrizione

OKUMA MIV0303-1-B5

MIV0303-1-B5 è un servo Drives-AC prodotto da OKUMA – Tipo di azionamento: inverter MIV – Capacità dell’asse L: 3,0 kW – Capacità asse M: 3,0 kW – Tipo di scheda di controllo dell’inverter: ICB1 – Tipo di motore: Motore BL/motore PREX – Tipo di ROM di controllo: 5.

La serie di mandrini inverter OKUMA MIV offre alcune diverse variazioni di capacità, che vanno da 1,0 kW a 45 kW. È necessario un alimentatore CC per alimentare l’unità mandrino MIV con 300 V CC appropriati e 24 V CC utilizzati per il controllo. Oltre ad essere utilizzata in un’applicazione mandrino, la serie MIV è in grado di funzionare anche come azionamento dell’asse. Esistono opzioni di azionamento del motore singolo e doppio, che possono essere facilmente identificate in base al numero del modello.


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